雷军内部反思高速事端：小米轿车不再是职业新人
文 | 徐蔡钰 修改 | 李勤
在交通事端风云后，雷军再次露脸。
5月16日，在小米价值观大赛上，雷军宣布了一场讲演，初度在公司内部对高速事端事情进行体系性回应。
雷军坦言，在曩昔的一段时刻里，小米受到了狂风暴雨般的质疑、批判和责备，“我和搭档们相同，一会儿都懵了”。
尽管曾有了解轿车职业的朋友劝他，造车难免会遇上交通事端。但一切人都没想到，此次事端对小米造成了巨大的冲击。
初度造车的小米其实十分注重安全，在权威机构的评测中，SU7也拿到了最佳评分。但阅历此次事端后，雷军表明，“咱们一向觉得咱们是轿车职业的新人”、“但社会和大众，要求咱们去承当一家真实的大公司职业领导者的职责”。
小米总算意识到，大众对小米的等待和要求早已远超幻想，小米在任何一个职业都失去了新手保护期，顾客将会以更高的规范要求小米。
雷军说，在曩昔的一个多月里，小米公司管理层和轿车部分举行了无数次会议，参议怎么体系地处理安全问题，以及怎么拿出更有说服力的运营和管理体现，来回应大众对小米更高的要求。
未来，小米轿车的方针将转换为，在轿车安全的范畴成为同档最安全的车。对一家踏足职业仅有4年的公司而言，这无疑将是个巨大的应战。
小米官宣造车是在2021年。到2024年3月底，其首款产品SU7便正式上市。时至今日，SU7的累计交给量已超24万辆。在2025年4月，小米SU7乃至现已成为我国市场10万元以上不分车型与动力方式的销量冠军。
现在，小米轿车APP上显现的交给周期更是长达40周以上。也便是说，当时下定小米SU7，提车时刻现已在2026年3月。
本年2月，小米推出一款价格52.99万元起的高性能车型SU7 Ultra。这款年销量方针为1万辆的产品，敞开订货后2小时大定破万，72小时后大定更是到达1.9万量。
关于一个初度踏足造车的品牌而言，这样的效果确实震慑。
但与手机、小家电一类产品不同，轿车是与用户生命安全直接挂钩的杂乱工业品，安全与质量的提高，是每一家轿车企业的必经之路。
这次安全事端，就给小米敲响了开展的警钟，关于轿车安全，小米投入再多也不过火。
事端的原因，是用户驾车撞上了路途中心的水泥护栏，随后全车被烧至白车身暴露，导致人员伤亡。小米发布的行车日志显现，事端产生前，车辆正处于NOA领航辅佐驾驭敞开状况。
事端中辅佐驾驭体系是否能正确辨认施工标志、事端产生后车锁车门是否能够正常翻开成为注重焦点。而且评论已从小米轿车，渐渐分散至整个职业对安全与质量的督查。
很快，监管部分便出手开端整理此类安全乱象。
4月16日，工信部公布了新版本的动力电池规范，技能要求从动力电池起火、爆破前5分钟报警，提高至不起火、不爆破。
同日，工信部轿车审查办招集多家企业举行会议，对智能驾驭的规范开展提出了具体要求，其间包含了辅佐驾驭的命名规范、对用户敞开的功用约束等等。
5月8日，工信部揭露搜集对《轿车车门把手安全技能要求》的修订定见，处理隐藏式门把手带来的安全隐患。5月16日，主动紧急制动体系技能要求也完结起草，规则乘用车往后将强制装备相关功用。
职业将从粗野成长的迸发期，进入技能与安全的补课期。
雷军在内部讲演中也表明，小米现在现已清楚了未来的开展途径，不只会打造一个愈加完善的体系，更会提高运营和管理体现，来回应大众的等待。
确实，从技能要求、测验验证、供应链管理到生产流程都是造车必修课，轿车安全实质便是体系化的才干。粗野成长当然能够带来一些效果，但却不利于久远开展。夯实安全根底后，我国智能电动轿车职业将会走向愈加长时刻的昌盛。
以下是雷军讲演原文：
本年是咱们小米创业的 15 周年，这是一个大日子，咱们也为 15 周年预备了一系列的庆典活动。可是，三月底，一场出人意料的交通事端把这一切都击碎了。咱们受到了狂风暴雨般的质疑、批判和责备，我和搭档们相同，一会儿都懵了。
一位了解轿车职业的朋友告诉我：“造车，遭受交通事端在所难免。”可是谁也没有想到，这一场事端的影响如此之大，对咱们小米的冲击也如此之大。
回想四年前，咱们决定造车的时分，我就一向特别忧虑安全问题，所以咱们关于轿车的质量和安全无比的注重。
通过轿车团队这么多搭档们三四年的尽力，咱们 SU7 在上市的一年多的时刻里边，我觉得质量一向是咱们引认为傲的东西，咱们在参加的一切的权威机构的评测里边都拿到了最高分。
但万万没有想到，这场交通事端，让咱们意识到，大众对咱们的等待和要求远超了幻想。
其实此时我才真实的意识到，咱们一向觉得咱们是轿车职业的新人，咱们是一家创业的公司。
但这一次的事情让我深深的了解，小米今日的规划、影响力、社会注重度都到了十分高的当地，社会和大众要求咱们去承当一家真实的大公司职业领导者的职责。咱们深入的意识到，这是 15 年的小米无可逃避的职责。
所以今日我想跟咱们共享的是，15 岁的小米，不再是职业的新人，咱们在任何一个工业里边都没有了新手保护期，咱们要有更高的规范和方针。
所以，谈到轿车安全，我想跟咱们说的是，咱们要在轿车安全的范畴成为同档最安全的车。咱们要做的不只仅是合规，也不只仅是职业领先水平，咱们要做的是作为轿车职业的领导者，做出 (逾越) 职业水平的安全。
在本年的 4 月 1 号，我就在微博中对大众说，小米绝不逃避任何问题。绝不逃避，便是要求咱们直面问题，直面自己，有错就改，持续改善。要做到这一条，我知道十分十分的不容易，这需求咱们每个人高度注重，需求咱们整个团队齐心协力、团结一心，共同尽力。
曩昔的一个多月，我跟集团的管理层、轿车部的同学们开了无数次会。其实会议的宗旨只要一条 —— 咱们怎么体系的去处理问题？咱们怎么拿出更有说服力的运营和管理体现，去回应大众对咱们更高的要求？
本年是小米的 15 周年，咱们原计划规划了许多许多的庆典、总结、规划的活动，但大部分都取消了。无论怎么，借这个时机，我认为咱们仍是要仔细的总结一下曩昔 5 年的得与失。
我个人认为，小米在曩昔的 5 年，最重要的便是咱们一直坚持了技能为本。5 年前，咱们提出了全新的方针 —— 努力成为全球新一代的硬核科技的引领者。
5 年前，咱们明晰的许诺了五年的研制投入要超越 1000 亿，要加大核心技能的研制，到现在，咱们大约投了 1050 亿，本年一年的投入估计就会超越 300 个亿。
今日在这里，我想跟咱们共享一个无比重要的音讯：咱们自主研制的手机 SoC 芯片 (玄戒 01) 玄戒 O1，估计月底发布。
这是咱们小米造芯 10 年阶段性的效果，也是小米打破硬核科技的新起点。造芯片是大众和米粉朋友们对咱们深切的等待，更是小米迈向硬核科技引领者的必经之路，咱们小米将一往无前。
2019 年，是咱们从前十分困难的一段时刻，那时咱们面临着内忧外患的各种问题。便是在那一年年末的供货商大会上，我跟工业链的合作伙伴说过这句话：“疾风知劲草，路遥知马力。”
我信任，到今日为止，各位合作伙伴们或许都明晰的看到，今日的小米比 5 年前强壮了许多。到今日为止，咱们小米现已兴办了 15 年。这么多年的跌宕起伏，风雨进程，咱们都现已证明了咱们的耐性。
我还记得兴办的时分，我认为咱们需求 15 年时刻才干真实了解和认可小米，今日看来，咱们仍是太达观了，15 年还不行。但没有关系，咱们就持续走下去，直到咱们被彻底证明的那一天。
今日的小米远远不是最强壮的，但我信任，在坚持、耐性、不服输、打不倒的方面，没有人比咱们更有意志，更有耐性。
相关文章
小米轿车 2025 年 4 月交给超 28000 台
IT之家 5 月 1 日音讯，小米轿车今天官宣：2025 年 4 月，小米轿车交给超 28000 台（数据来源于小米轿车数据中心，计算时刻为 2025 年 4 月 1 日 0 点至 4 月 30 日...
据机器人比赛组副组长王国林介绍，各参赛部队选用的技能道路大致有两种：其一是经过控制器推进机器人跋涉；另一种则是选用UWB（定位技能），经过引导员在机器人跋涉道路前方给予信号，使选手完结自主通行。
依据此前发布的跑步规矩，机器人在跑道大将按Z形布阵排成两列，同一列机器人前后笔直距离为3米。参赛机器人顺次发枪起跑，每个参赛机器人动身时刻距离1分钟，原则上不逾越2分钟。参赛机器人距离应控制在1米以上，且不得阻碍其他参赛机器人的正常跋涉。如遇逾越，高速机器人需自动绕行低速机器人。如遇毛病，正常跋涉的机器人需绕行毛病机器人。
小米大模型团队提出对角蛇形自回归图画生成办法
4月18日，小米大模型团队宣告，其最新提出了一种新的生成办法，即具有方向感知的对角蛇形（diagonal snake-likeorder）自回归图画生成办法（DAR）。据介绍，它不是一行一行地画，而是沿着图画的对角线、像蛇相同灵敏地生成每个像素。相关的论文、练习代码、模型权重现已开源。
上海具身智能基金完结工商注册，首关5.6亿元
4月18日音讯，4月15日，由上海国有资本出资有限公司与浦东新区联合建议的上海具身智创创业出资合伙企业（有限合伙）（以下简称“上海具身智能基金”）完结工商注册，方针规划10亿元人民币，首关5.6亿元人民币。
上海具身智能基金由上海国资母基金、浦东创投、张江集团一起担任柱石出资人，国投孚腾担任基金管理人，浦东创投担任履职业务合伙人，基金将依托张江机器人谷，聚集具身智能本体、中心零部件、泛机器人等工业链关键环节。
字节跳动开源云原生调度结构Godel-Rescheduler
4月18日，字节跳动技能团队宣告开源Godel-Rescheduler，一个适用于云原生体系的大局最优重调度结构。
据介绍，Godel-Rescheduler由两个中心模块组成：Policy Manager和Movement Manager。其间，Policy Manager担任输出重调度决议计划，而Movement Manager则担任拆解并履行这些决议计划。整个结构的方针是经过重调度，使集群朝向大局最优状况开展。
中科类脑获北京中移数字新经济工业基金亿元出资
4月18日音讯，动力职业AI大模型全栈解决方案提供商中科类脑宣告完结亿元级B轮融资，由中国移动旗下的北京中移数字新经济工业基金独家战略出资。此前，中科类脑已在A轮融资中取得合肥立异投等当地国资支撑。
中科类脑成立于2017年是中国科学技能大学赋权项目之一，公司构建起"算力-算法-场景"全栈才能，其动力多模态大模型打破通用AI的职业适配瓶颈，交融视觉检测、机理模型，兼容国产算力，完成设备确诊精度与功率双提高。现在解决方案已掩盖发、输、变、配、用、安监等中心场景，客户包含五大发电集团等80%职业头部企业，AI项目复购率超75%。
UU跑腿全面接入MCP大模型上下文协议
4月18日音讯，同城即时服务渠道UU跑腿宣告其间心服务体系已全面兼容MCP（Model Context Protocol）大模型上下文协议。未来任何接入MCP协议的AI东西、智能设备或第三方插件，均可经过标准化接口直接调用UU跑腿的即时配送、代买代理等全场景服务才能。现在，UU跑腿已支撑旗下5个中心API接口和MCP协议的对接， 包括询价、发单、查询概况等，是国内首家兼容MCP协议的配送服务商。
AI早报｜全球首场人形机器人马拉松今天开跑；小米大模型团队提出新图画生成方法
全球首场人形机器人马拉松今天开跑4月19日，全球首场人形机器人半程马拉松于上午7:30开跑，此次共有20支机器人部队参与，别离来自“国家队”、民营企业和校园科研团队。据机器人比赛组副组长王国林介绍，各...
雷军官宣小米首款SUV发布时刻
刚刚，雷军发布微博称小米战略新品发布会，定在5月22日晚7点。他表明这次重磅新品特别多：手机SoC芯片小米玄戒o1，小米15SPro，小米平板7 Ultra，小米首款SUV小米yu7 等。此前报导：雷...
雷军官宣：小米5月22日发布新车YU7
5月19日，雷军官宣行将举行新品发布会，将于5月22日19点发布小米SUV车型YU7，自研手机SoC芯片玄戒O1和小米15SPro旗舰手机将于同日发布。全文如下：全新手机SoC芯片「玄戒O1」、全新旗...
正式上线！小米御7官宣了
5月19日，小米创办人，董事长兼CEO、金山软件董事长雷军宣告，小米15周年战略新品发布会定在5月22日晚7点。雷军表明，发布会重磅新品特别多，包含手机SoC芯片#小米玄戒o1#，小米15SPro，小...
海量财经丨雷军官宣！芯片与造车双线打破，小米YU7发布时刻来了
海报新闻记者 孙来彬 报导5月19日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军通过微博宣告，在小米创业15周年之际，公司正式推出首款自研旗舰手机SoC芯片“小米玄戒O1”，并泄漏将于5月22日晚7点举行战略...