“吊车侵入”事端路段限速20?上海地铁最新回应

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12月22日上午,上海地铁11号线马陆至武威路站区间,因为外部一施工工地履带吊车坍毁侵入,形成地铁线路设备和一列正常运转的地铁部分受损,未形成人员伤亡。视频显现,列车一扇车窗决裂,车厢内一地玻璃碴。
上海地铁方面表明,通过全力抢修,11号线受损区段于21时30分左右康复注册运营,先行注册陈翔公路站至迪士尼站方向。
12月23日早上,“上海地铁事端路段限速20”的传言遭到热议。
同日,据媒体报道,数名上海市民回复:“一切照旧”“今早(地铁速度)感觉和往常相同。”上海申通地铁集团有限公司工作人员也表明,“没有限速,一切正常运营。”
12月23日,上海地铁11号线站台上的乘客。图源:南方都市报
此前据媒体报道,12月22日早上8点左右,与事发地仅隔一条小马路的建筑工地里,施工人员刘师傅和工友刚上工没多久,就听到一声轰响,然后是尖锐的金属摩擦音:“咱们跑出来一看,竟然是地铁塔吊撞上了。”
没过多久,刘师傅就听到了警车和救护车的鸣笛声。差不多时刻,邻近商场的保洁人员看到,一列地铁停在了距离站台一两百米的轨迹上,车上乘客正沿着轨迹边往陈翔公路站台方向走。车尾方位,赤色的塔吊“如同倒趴在轨迹护栏上”。
视频截图:新华社
很快,上海地铁官方微博发布音讯称,11号线因供电设备毛病,马陆至武威路区段列车限速运转,发车班次距离延伸,估计晚点15分钟左右。
针对此次受11号线毛病影响的乘客,上海地铁开具了致歉信,致歉信上盖的章为上海市轨迹交通运营管理中心“致歉信专用”章。
23日,上海地铁在交际平台上称“各专业1000多人员连夜抢修”。多位市民表明,自己现已坐上康复运营的11号线。
【来历:九派新闻归纳南方都市报、上观新闻、央视新闻客户端、@上海地铁shmetro等】
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