潮新闻客户端 记者 杨云寒
新年假期完毕了,返程车辆的修理顶峰也现已到来。
今日(2月20日),潮新闻记者造访了杭城多家轿车4S店和汽修厂,看看他们最近有多忙?
潮新闻记者 杨云寒/摄
4S店:
开工第一天送来20辆事端车
修理的多,保养的更多
上午,潮新闻记者来到了坐落杭州城北的一家尼桑4S店。一眼便看见,修理车间门口停放的一辆黄色小轿车,有点不忍目睹,半个车头洼陷了进去,前舱两个安全气囊都已弹出。修理车间里,也停了不少待修的车辆。
潮新闻记者 杨云寒/摄
“现在必定都忙的,究竟这几天也是车主返程顶峰,路上不免有磕碰剐蹭。”一位修理工人告知记者,光是本年开工第一天,就有20多辆事端车送到店里。
一旁的比亚迪和小鹏4S店里,状况也差不多。修理工厂里也满是车子。
“车是超级多,一天二十多辆必定有,多的时分三四十辆不夸大。”小鹏售后作业人员说,大年初八上班后一向是这种状况。和记者聊了两句,他又招呼起一旁的车主。
不过,该售后人员也说,在店里的车子不满是事端车,大多数依旧是新年后预定来保养的。
潮新闻记者 杨云寒/摄
在车主等候区,一位车主正在等候爱车保养。他告知记者,自己刚从外地回到杭州,正好这段时刻有空,路程也差不多到了,就来店里做个保养。不过他也显着感觉到,当天等候的人要比平常多。“我等了一个小时有了吧。”
有作业人员告知潮新闻记者,这种繁忙的状况,应该会继续到元宵节前后。
汽修厂:
节后每天修车都被约满
估计繁忙要继续到3月中旬
不光是轿车4S店,许多修车厂最近也非常繁忙。
上午10点多,在城北的一家汽修店,记者见到了正在繁忙中的修理工小刘。他现已作业了一个早上。
店面不大,店里店外满满地停放了十几辆私家车,潮新闻记者注意到,其间显着的事端车就有4辆,整个车头都洼陷了进去。
潮新闻记者 杨云寒/摄
“修车的必定比平常多一些。”小刘一边检查着车辆发动机,一边和记者说。
这些停在店里修理的车辆,有年前积压的,也有新年今后才拉来修理的。“每年这个时分都是这种状况。”小刘说。
受访者供图
在丁桥超凡汽修厂作业的郑师傅也显着感觉到,来店里保养和修理的车主多了起来。
“最近每天都被约满。”郑师傅说,平常每天在厂里修理和保养的车辆一般是十七八辆,偶然会有20辆,节后这几天简直每天都有20-25辆车。这其间,多数是来做保养的,事端车也有,占20%左右,份额也比平常稍稍高一点。
潮新闻记者 杨云寒/摄
来修的车,都是私家车,基本以油车为主,新能源车特别少。在郑师傅看来,原因主要有二,一是新能源车新年跑远程的少,二是国内大多数新能源车品牌都在厂家保修期内,流入汽修商场的天然不多。
尽管作业量比平常大了一点,但郑师傅也觉得归于正常状况,修理量跟从前这时分也是大差不差。他估计这样的状况要一向继续到3月中旬。
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