金晨和它谁更美，比亚迪销量最好的SUV上市，价格11.58万元起
昨晚，比亚迪全新SUV宋PLUS在成都上市，车型指导价为11.58-14.38万元。发布会现场，《披荆斩棘的姐姐》里的金晨也来到了现场为比亚迪宋PLUS代言，各位觉得车美仍是金晨更美？
前不久，我的搭档在广州参加了宋PLUS的试驾会，想了解动态驾驭方面的细节，能够翻阅咱们此前的试驾文章。
用钱换规划
这几年的国产品牌，对整车的规划可谓是翻天覆地的改变。原因无他，长得帅有人爱。人类都是表面协会，第一眼看上去顺眼，往往就会促进一单买卖。咱们之前做过的长安CS75 PLUS，欧尚X7，传祺GA8这几部车，外观上都适当抢眼。到了比亚迪，套路更绝！
直接花钱挖人！造型规划总监艾格，奥迪那儿直接挖！内饰规划总监，奔驰那儿大手笔买入！外饰规划总监洛佩兹，搞过兰博基尼和法拉利，闲话不多说，直接挖！
咱们试想一下，这些业界大佬都在老牌豪华车企里服务了那么多年，比亚迪究竟要花多少钱去挖墙脚。所以我一直在着重，比亚迪是用钱换规划。你还真甭说，钱花出去之后，比亚迪近几年的颜值还真的有质的前进。
不说其他，宋PLUS第一眼看上去就给人一种不错的感觉，车身尺度为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。“龙颜”规划我就不过多赘述了，能够多看看图片，近几年比亚迪都是围绕着这套规划ID不断地打磨，出来的作用必定不差。当然，宋PLUS类似于奔驰的内饰规划是本年比亚迪的一出好戏。
有一些网友也在咱们后台留言的时分吐槽过，说比亚迪的车哪里像龙了？强行往龙的标签贴，其实对这种情绪我是竭力打击的。规划讲究的是一种意境，而不是照葫芦画瓢。
比亚迪至少是用中华传统的“龙”元素，咱们能够了解到这种思路。假设给你整个来自北欧斯堪的纳维亚规划言语，到时分你又说彻底听不懂，不接地气。所以说，美观就完事了！
动力方面，比亚迪宋PLUS初次搭载1.5T涡轮增压发动机，账面数据为136KW，288牛·米，匹配7速双聚散变速箱。详细的试驾体现请查阅咱们编辑部的原创试车栏目，在那里能够看到比亚迪宋PLUS详细的试驾感触。
多生孩子好打架
我搭档试驾完新车之后，许多网友在后台给咱们留言时纷纷表明，被比亚迪宋Pro和比亚迪宋PLUS弄得一脸懵逼，他们两个之间究竟有着怎么样的相关？
了解比亚迪的都知道，他们旗下新款车型都是”王朝系列“的。历史学家在评述古代封建王朝的时分，都会说一句“秦皇汉武，唐宗宋祖”，这四个朝代代表了华夏之巅。比亚迪应该也是深深知道这点，巅峰的朝代数量不多，那爽性直接在这四个朝代姓名傍边做文章了，于是乎有了宋的各类衍生车型，咱们现在知道的就有宋PRO、宋PLUS以及宋MAX等车型。
仔细看回比亚迪对车型的区分，其实和其他国产品牌的套路有点不相同。
举个比如，哈弗H6，现阶段是新老车型双龙出海的战术，两代车型同堂出售，根本进去哈弗店里的，要么挑选性价比高优惠力度大的老款车型，要么挑选科技含量更大颜值更拉风的新款车型。横竖轿车圈里从前盛行过一句话，哈弗H6的车型分类扑朔迷离，甚至连出售都搞不清楚究竟有多少个装备。
上面是SUV里边的一哥，咱们再来讲讲二哥长安CS75 PLUS，兄弟车型长安CS75也在卖，两者的起价格根本相同，可是看看规划言语以及价格，说白了便是厂家的物料没有清完库存，才硬着头皮整活的。CS75 PLUS月销两万多台，其实根本上没有CS75什么工作了，后续我觉得长安应该会把CS75停产掉，把悉数力气都发挥在CS75 PLUS傍边。
而比亚迪，和以上两个品牌的战略都不同。咱们了解一下比亚迪宋系列的销量，依据乘联会的数据计算，本年1到8月卖了105069辆，同比上一年上涨了175.5%。这是一个什么概念？用暴升这个词不为过。厂家对这件工作的灵敏程度至少会比咱们提早半年以上，那宋系列在比亚迪宗族傍边是当红辣子鸡，你是厂家的领导你会怎么搞？
毫无疑问便是在宋系列上大搞特搞！宋PRO，指导价8.98万到11.98万，主打的是廉价SUV的商场，也便是那些想买第一部车，然后手头有点紧的那些人。而宋PLUS，指导价显着比宋PRO高出一些，主打的便是对比亚迪有好感，又不考虑合资车的那群人。比亚迪的套路，你能够以为是多生孩子好打架，也能够以为是借力打力，把宋系列的价格区间持续细分，最新的技能，最好的规划言语悉数都倾泻在宋系列上，重拳出击。
没有退路的新能源战略
每个月咱们车主攻略都会编撰销量榜单的点评，有一些小伙伴也在留言区表明不了解，为什么比亚迪动作那么大，可是全体来看，销量平平无奇？
关于这个问题，其实要分状况来看。一方面，比亚迪首要的进攻方向是新能源范畴，厂家把大部分的资金都拿去做电池、电机、电控方面的研发了，关于燃油车范畴，战略是“我不能没有，但也不能聚精会神”，所以前不久我搭档在试车的时分，也表明比亚迪的燃油车型在动力匹配上依然有许多前进的空间。现在轿车商场里，燃油车依然是主力，新能源范畴处在逐步上升阶段，比亚迪的方法是价值出资。
另一方面，比亚迪整个王朝宗族，还处在开展、布局阶段。从唐宋元汉几个朝代姓名下手之后，逐步开发出了不同价位的车型，投放在商场几年之后，比亚迪自己才知道，本来咱们品牌，现在卖得最好的是宋宗族。
所以现在是集中力气办大事，把宋系列持续深挖，一起推出旗舰轿车汉，这边用宋系列，努力争取更多销量，那儿砸更多的钱，用汉来前进本身品牌在国人傍边的形象。比亚迪的方法是展望未来。
所以说，宋PLUS关于比亚迪来说，含义很严重，它是用来赚更多的钱的。
当然，职业里，燃油车的故事必定还会续写好久，新能源范畴也会逐步强壮。每个厂家都在赌，赌在不久的未来里，是燃油车持续称雄江湖仍是新能源车逐步筛选燃油车。比亚迪赌了一个自己的一个方向——新能源范畴，并且是没有退路的那种。咱们以为，这条路未来将怎么？
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