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视频显现男人在外面抽烟，随后列车封闭，只能目送高铁慢慢脱离。据目击者乘客黄先生介绍，在男人下车抽烟期间，车站一向提示他赶忙上车。当动车要关门时，他也在提示要关门，但他没有听。虽然其他抽烟人员都已上车，该男人仍不为所动地持续抽烟。乘客黄先生还称，列车开走后，男人也被车站工作人员带走。
乘客由于下车抽烟错失列车的事时有发生，遇到这种景象怎么办？据相关报导，乘客能够联络车站工作人员进行处理，一般来说，在列车门现已封闭后就不能再打开了，不管列车是否现已发动，这趟车是上不去了，只能改乘其他车次抵达目的地，至于落在车上的行李，可联络列车送到乘客要抵达的目的地。
铁路方面表明要从头购票（图源：大众重视）
那么，乘客由于半途下车错失列车，改乘时要不要从头买票？这也是有相关规矩的。依据我国铁路客户服务中心网站显现，持通票的旅客，搭车后能够在列车半途泊车站下车，康复旅行时，请在车票有用期内处理中转签证后搭车。假如持直达票的旅客半途下车，未乘区间将会失效；但如因伤、病或铁路职责不能持续旅行时，凭列车长开具的客运记载，可交还已收票价与已乘区间票价差额，已乘区间缺乏最少路程时按最少路程核算。
有关半途下车的规矩（图源：铁路客服中心网站）
这里边说得很清楚，假如旅客持直达票在半途下车，未乘区间就会失效，换言之，假如由于半途下车抽烟错失列车，本来的车票就失效了，需求从头购票。假如持通票，半途下车后再上车，则要处理中转签证。《铁路旅客运送规程》也规矩，旅客须按票面载明的日期、车次、席别搭车，并在票面规矩有用期内抵达车站。假如乘客所持车票仅限当日当次有用，因乘客本身原因错失有用期的也就不能再上车了，从头上车得从头购票。
半途下车错失列车可联络车站处理（图源：红星视频）
当然，假如归于因伤、病或铁路职责不能持续旅行时，可核收退票费。因误售、误购或误乘需送回时，承运人应免费将旅客送回。乘客半途下车抽烟错失列车，明显不归于上述景象，况且，这位下高铁抽烟的男人还无视提示，错失列车就归于本身的过错了，就只能为自己的过错买单。
网友说，规矩面前不能惯着无视规矩的乘客。对有吸烟习气的乘客来说，既要恪守高铁内不能吸烟的规矩，半途下车吸烟时，也要留意列车的开动时刻，别因吸烟而错失列车，给自己的旅途增加费事。
（来历：极目新闻）
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下高铁抽烟被关车外需从头买票，这也是长个记忆
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陈述期内，桂林游览根本每股收益为-0.44元，加权均匀净资产收益率为-17.46%。
以4月11日收盘价核算，桂林游览现在市盈率（TTM）约为-409.43倍，市净率（LF）约为2.41倍，市销率（TTM）约为7.17倍。
依据年报，桂林游览第四季度完成经营总收入8956.36万元，同比下降10.93%，环比下降38.68%；归母净利润-2.17亿元，同比下降780.95%，环比下降857.92%；扣非净利润-2.10亿元，同比下降706.77%，环比下降1104.83%。
2024年，公司毛利率为27.50%，同比下降2.45个百分点；净利率为-47.20%，较上年同期下降47.49个百分点。从单季度目标来看，2024年第四季度公司毛利率为13.92%，同比上升2.27个百分点，环比下降22.07个百分点；净利率为-230.96%，较上年同期下降205.53个百分点，较上一季度下降248.45个百分点。
2024年，公司期间费用为1.51亿元，较上年同期削减911.02万元；期间费用率为35.05%，较上年同期上升0.71个百分点。其间，销售费用同比削减24.41%，管理费用同比削减1.58%，财务费用同比削减5.53%。
筹码集中度方面，到2024年底，公司股东总户数为3.81万户，较三季度末下降了4969户，降幅11.55%；户均持股市值由三季度末的7.59万元下降至7.43万元，降幅为2.17%。
材料显现，桂林游览股份有限公司坐落广西省桂林市象山区翠竹路35号天之泰大厦，建立日期1998年4月29日，上市日期2000年5月18日，公司主经营务触及游船客运、景区游览事务、酒店、公路游览客运、出租车事务。主经营务收入构成为：景区游览49.02%，漓江游船客运29.70%，漓江大瀑布饭馆15.23%，客运服务5.07%，其他0.97%。
桂林游览所属申万职业为：社会服务-游览及景区-天然景区。所属概念板块包含：低空经济、小盘、基金重仓、国资变革、在线游览等。
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